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O2O全国延伸 谁能担任配送重担

来源:http://www.movps.com 责任编辑:利来娱乐官网 2018-01-31 10:07

  

2015年的O2O注定将是风云变幻的一年。从产品上线到敏捷融资乃至上市,O2O之餐饮自建物流外卖渠道比照!o2o工业井喷远远超出了几年前的料想。在移动互联尚不引起人们留意的时分,O2O的概念形似PC端的线上订货、下单,线下消费的方式。可是,近两年移动互联网近爆破式的开展,O2O在整个传统职业简直体贴入微。O2O的蓝海构思影响着一轮又一轮的创业者,争夺不知道的O2O范畴成为创业者与投资者的焦点。

  


 

  

O2O的开展速度令人吃惊众所周知,据调查显现,O2O新政:酝酿商贸流转职业的9个突变O3变身CCEO-!仅餐饮职业O2O在本年有望就到达1389亿。不管传统职业仍是互联网,都知道O2O是大势所趋。当时的我国,简直每个职业都在考虑转型O2O,从餐饮、租借、百货,再到生鲜、房产,乃至家装、物流。或许正在进入,正在转型,或许现已转型成功的传统企业是否一往无前,它们将会面对哪些痛点与瓶颈呢?笔者了解了一些比较成功的O2O企业,接下咱们逐一做下了解和剖析。

  


 

  

鲜花O2O:峰段与平段难以调剂

  


 

  

作为国内最大的鲜花供给效劳商,宜花网搭建了栽培户与分销零售商之间的供给通路,顺畅的在北京、上海、广州等特大城市奠定了业界的独占位置。据宜花网称,本年将会进军其他一线城市,2016年有望扩张到24个城市。但扩张中面对的问题首要还有两点,那就是人和时刻。一方面作为现金流杰出的公司,关于人才的渴求会分外的激烈,一起在扩张中时刻也是争分夺秒的。O2O全国延伸最大的时刻问题会集体现在物流的搭建和功率上,由于比如情人节、七夕鲜花的商场需求发作陡增,物流供给就会遭到极大的检测。添加车队人员,无疑简单形成平段时期的资源糟蹋,但假如置之脑后消费者很可贵到线下消费满意。一旦扩张全国问题更是杰出

  


 

  

生鲜/生果O2O:纠结于时效与物流供给

  


 

  

致力于整合餐饮职业供销工业链的饭馆联盟(北京吉食语科技),运营新鲜生果蔬菜、肉类、冻品类等。该公司方案本年6月份之前注册北、上、广、深、天津等6个城市的配送事务。作为笔者采访的该公司的首要部分物流部,承受着扩张带来的巨大压力。但跟着事务量和地域的扩张,下降运送本钱,O2O形式下电商物流对策。确保配送的效劳性与时效性是他们不得不面对的一个问题。

  


 

  

生果O2O许鲜网是以经过网站、移动客户端线上订货,线下完结消费的运营方式。其首创的6小时新鲜区是很多生果O2O中的亮点。短短半年之内,开展速度令人瞩目。但关于其未来一年内全国50%的大学生接触到许鲜,满意10%的大学生对新鲜生果需求的方针来说,许鲜网坦言:怎样确保6小时内我的鲜果?在转移途中不破损?怎样确保按时按点到位?这些是有必要面对的问题。

  


 

  

与此相似的还有为城市个人供给半成品净菜消费的青年菜君:方案将在6月份在全北京注册200个线下自提点。伴跟着自提点越来越多,选址变得十分重要,怎样让人快速对青年菜君有认知很应战,一起对配送时效性和配送人员的专业性要求愈加严厉。

  


 

  

家装O2O:灵敏于运营本钱

  


 

  

以“标准化、工业化”的理念,把家装过程中的不可控性降为零,真实解放一代年青人家装的“爱空间”。将家装进行了价格通明、减少了工期冗长、减少了消费者的本钱糟蹋。关于爱空间许诺的“毛坯到精装,仅需20天,20天完结施工全过程,史上最快家装!”并不是天方夜谭,但确需求支付“价值”。货运司机要确保运送中的安全,按时到达客户装饰现场,装饰工人还需求按时交工。所以各个环节下来,这样的公司对价格很灵敏,他们要砍掉全部糟蹋,下降企业运营的本钱又是一个严峻的检测。

  


 

  

餐饮O2O:最垂青效劳

  


 

  

作为新式的互联网餐饮品牌黄太吉,这两年可谓是名声鹊起。本年的黄太吉照旧雄心壮志主攻北京地区的外卖商场,增强自己关于餐饮供给链的把控。跟着他们在北京扩张的脚步越来越快,作为餐饮业的他们则对效劳性愈加看中,怎样能够提高客户的体会感他们一直在寻求极致。作为他们的首要客户群——白领,怎样让这群人吃上及时热乎的产品,配送速度成为了黄太吉的生命线。

  


 

  

物流配送O2O:用O2O的方法处理O2O的问题

  


 

  

细细看来各个O2O职业都在加快开展,快,再快,更快!O2O企业蒸蒸日上,喷薄欲出。可是笔者发现假如这些诉求得不到满意,那么O2O开展将会失掉助力。简直一切的O2O企业在现在的阶段都遭受了物流配送的瓶颈,但物流配送O2O的呈现恰逢当时的处理了这些问题。宜花网的CEO荣超表明:“物流O2O配送盘活了社会配送资源,例如与咱们严密协作的云鸟同城供给链配送,关于处理物流本钱,提高客户体会是个可贵的辅佐,这样,咱们未来在全国拓宽事务,有云鸟,配送的问题就会十分省心了……”

  


 

  

无独有偶,在与很多O2O企业的创业者交流时,云鸟同城供给链配送是一切访问企业简直一起说到的一个姓名,由于很多的O2O企业都正在与云鸟同城供给链配送进行协作,不只处理北京当地问题,一起为上海、广州、深圳等城市的扩展提早进行交流,便于完成企业间无缝对接!关于O2O企业来说,有了云鸟的呈现,既省心又便利!并且都现已开端进入本质推动阶段:签署战略结盟,联手扩张全国商场的协议!

  


 

  

云鸟同城供给链配送,正是以o2o的方法来处理o2o企业面对的配送问题。听闻云鸟简直包办了北京一切o2o公司的配送事务,这家公司的运营方式是经过整合社会配送车辆在云鸟配送渠道进行揭露竞价招招标,为客户供给很多性价比超高的配送处理方案。该渠道一端链接企业,一端链接社会搁置的卡车和司机,企业用户能够依据各自需求在云鸟配送渠道上进行招标,司机匹配个人状况及需求进行招标,企业用户则依据本身需求在通明信息的招标司机中挑选协作,并运用。与此一起,同步云鸟依据各个公司的不同需求量身定制了很多的增值效劳品类。

  


 

  

资源互补、战略结盟

  


 

  

为此笔者又特意访问云鸟同城供给链配送联合创始人兼COO何晓东,他表明:“移动互联网年代的到来,让O2O企业有了完全推翻传统职业的可能。但这些O2O企业的扩张之路,首要碰到的瓶颈就是配送。由于没有好的配送,客户就没有优质的线下体会。所以这一点阻止了许多O2O企业的全国扩张脚步。实践云鸟战略结盟的重大意义在于:协助更多的企业快速完成全国战略扩张,处理企业核心痛点:物流配送问题!而关于云鸟未来的扩张节奏,云鸟COO何晓东则直截了当的答复:“协作伙伴开展到哪里,云鸟将效劳到哪里,上海站现已正式运营。”

  


 

  

为什么都挑选云鸟

  


 

  

关于这么多企业都挑选云鸟的问题,云鸟同城供给链配送联合创始人兼COO何晓东表明:由于云鸟定坐落同城供给链配送,这一点与许多同城货运的区别是天然的:

  


 

  

1. 云鸟同城供给链配送渠道的根底运力首要采取了一种招招标的方式,天然契合企业级客户的实践场景需求——相对的长时间安稳;而不是同城货运(滴滴打车)的紧迫用车需求,需求时喊一下,这种方式更适合消费者的急用;

  


 

  

2. 云鸟同城供给链配送的效劳要求很高:从仓内分拣、装卸货物、核货清点、代收货款、操作流程、专业知识、线路规划、晚点查核、打包效劳等一系列需求;而同城货运仅仅是泛泛的A到B点罢了;

  


 

  

3. 云鸟同城供给链配送的价格比商场价均匀下降20—30%,由于有海量的车型和司机参加招标竞价,模型天然契合互联网规划效应,规划越大越有优势,并且可持续开展;不同于部分同城货运企业,一味靠补贴来处理短期问题,并不契合互联网假定;

  


 

  

4. 云鸟同城供给链配送的方针目标也不同,面向的是各职业O2O企业的供给链重塑,包含商超专卖、大型仓储等一系列传统的供给链配套效劳,客群量级巨大,仅北京一地就近300亿,全国8000亿的商场规划;而同城货运的急用模型,不只客群受限,并且商场规划更是狭小;

  


 

  

互联网精力就是敞开、共享、协作,在风云际会的o2o竞赛中,咱们一起看到o2o跨职业之间的绑缚、互补开展。谁能担任配送重担正如云鸟这样同城供给链配送O2O,笔者断语未来必定将供给链配送布满全国,引发物流配送的全新革新。现在,咱们且拭目而待。

  


 

  

 

  
 

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